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所在位置:巩固练习 > 地理 > 必修二 > 第四单元 人类活动的地域联系 > 第二节 交通运输布局
交通运输布局
发布人:郭酉妍 浏览:1160次 时间:2016/9/20 16:49:11

1、关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述,错误的是(  

A.长期以来,自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素

B.技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用

C.影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的

D.社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要

2、从自然条件和经济腹地考虑,河流入海口不可能有特大型港口的是(  

A.恒河   B.莱茵河   C.密西西比河   D.亚马孙河

读图4-2-2(图中曲线数值分别为等高线的高程和等深线的深度,单位是米),完成第3题。

3、该城市在发展规划中,ABCD四处为预留土地,准备选择其中一个建港口,从港口的建设条件考虑,最优的是 ―――(  )

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4、有关我国城市道路网多为方格环行放射式格局的叙述,错误的是(   )

   A.方格式道路网是很多城市历史上形成的

   B.随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线

   C.在方格形放射线的基础上,增建了环形线,这样避免了市中心的拥堵,节约了时间,也有利于市内各处的联系

   D.只有我国城市的方格环行放射式道路网才是科学的城市道路网

5、过境交通干线力求从城市外缘通过,最主要目的是 (    )

A.促进城市建设,适应城市发展    B.节约交通线路建设费用

C.使中小城市扩大发展为大城市    D.避免造成市内交通拥堵等问题

6、有关解决城市交通问题的叙述,错误的是(    ) 

A.城市交通面临的主要问题有交通线路拥阻和交通环境污染.

B.解决交通线路拥阻的重要措施是加强城市交通管理

C.解决交通环境污染的方法是减少汽车数量

D.科学的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要的作用

7、小汽车大量进入家庭将不会(  )

A.缓和交通拥堵状况            B.扩大居民的出行范围

C.引发郊区城市化和逆城市化    D.影响城市大气质量的提高

 

 

 

 

图像78、读图 “某地城市、居民点及公路分布示意图”,分析、回答:

1)计划在A城和C城之间建设一条新的地方性公路,现有三种方案(如图所示),它们的优缺点分别是:

                          _________

                          _________

                                    

综合考虑,你认为方案      较合理。

2)为完善该地区公路网,

你认为应在     ___     两城市间再建一条公路。

3)该地区有两个天然水系——青义河和楚林河,

两河均可通航,为了充分发挥水运的潜力,可以建

             来形成本地区的统一内河运输网。

图62、武汉港是我国著名的河港,请根据图

中提供的信息分析武汉港的优势区位因素。

水域条件___________________________

陆域条件:__________________________

社会条件:__________________________

经济条件:__________________________

 

 

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